【冒険攻略】カントリーサイド

カントリーサイドはのどかな草原の中を走るコースで、途中に橋、家、急な登り坂などのポイントが現れます。

コース攻略のポイント

速く走る

カントリーサイド攻略における最大の敵は、なんと言っても燃料不足です。

ピンポイントでクリアが難しい箇所はほとんどありませんが、スピードが出せない”でこぼこ”の道と遠い燃料のせいで、後半はずっと燃料不足との闘いになります。

燃料不足に対抗するためには、なんと言っても早く走ることが必要で、”でこぼこ”道と急坂に対してウィングスや冬用タイヤなどが有効です。

他に燃料タンクの大きいタンクを使うのも良いようです。

橋の渡り方

橋を渡るだけなら特に難しいことはありませんが、早く走るためにはコツが必要です。

橋の渡り方にはいくつかパターンがあります。

①たわみを活かして飛び出す

ジャンプして橋に入る場合、橋の中間あたりに着地して橋をたわませ、それが戻ると同時に橋から飛び出すと、大きくジャンプしてクリアすることができます。

書くと難しそうですが、やればそれほど難しくはありません。

とにかく、橋の良いポイントに着地することがポイントです。

②フロントを浮かせて橋の奥側に着地する

スピードが出ている場合や飛びすぎてしまった場合は、橋の奥側にフロントをあげて着地すると、後輪が橋のたわみに押されて加速し、リアが上がりながらクリアできます。

前輪は必ず橋から出ている状態にしましょう。

③橋を飛び越える

単純に橋を飛び越えるのも良いクリア方法です。

④橋の手前から入ってしまった場合

橋の手前から入ってしまった場合は、橋のうねりに合わせて脱出します。

文章で表現するのが難しいのですが、①のやり方は一回目のうねりに合わせていますが、これは二回目のうねりに合わせるイメージです。

うまくアクセルを抜いてタイミングを合わせましょう。

失敗例

橋の渡り方の失敗例もご紹介しておきます。

これは着地の場所を調整できず、橋の終わりのところにフロントから突っ込んでいます。

大きなタイムロスになるので失敗です。

こちらは橋にフロントから着地して、リアが大きく浮き上がっています。

タイムロスですし、下手をするとひっくり返ってドライバーダウンになってしまいます。

燃料を飛び越えない

でこぼこ道を早く走るためにどうしても大きくジャンプしてコースを進んでいくことになります。

そうすると燃料を飛び越えてしまうことがあり、燃料に余裕がない状況であれば致命傷です。

コースを覚えることが一番の対策になりますが、私のようにそれができない方は下記のポイント一覧を確認しながら走りましょう。

ポイント一覧

ポイント一覧は、私が記録を撮影できる度に追加、更新していきます。

そのため、画像の車種、パーツが異なる場合がありますがご了承ください。

距離	種類	内容	危険度
150m	燃料
300m	燃料
450m	燃料
600m	燃料
800m	燃料
1000m	燃料
1200m	燃料
1450m	燃料
1700m	燃料
1950m	燃料
2250m	燃料
2550m	燃料
2850m	燃料
3150m	燃料	飛び越え注意！
3850m	燃料	家の一階に燃料があるので注意！
4200m	燃料
4361m	家	ウィングス装備で大ジャンプしてくると、家の屋根や二階の床に激突する可能性あり。
4600m	燃料
4653m	家	家の直前に急な山があり、ジャンプして屋根に乗れれば問題ないが、中途半端だと家に激突する可能性あり。 安全策なら下を通る。
5000m	燃料	飛び越え注意！
5400m	燃料
5850m	燃料
6300m	燃料	飛び越え注意！
6750m	燃料	この燃料自体は取りやすいが、ここから先は燃料の間隔が広がり、9000m台を目指す人にとっても燃料不足の可能性が高くなってくる。
7200m	燃料
7250m	家	燃料不足が懸念されるため、できれば屋根の上を飛び越えてタイムロスを無くしたい。
7534m	急坂	直前から大ジャンプしてくると、登り坂の途中に着地してしまい、うまく登れない可能性がある。 その場合は、すぐにバックして、体勢を整えて登りなおす。
7700m	燃料
8096m	急坂	橋から急な登り坂。 うまく体勢を作れないと勢いが足りず登り切れない。
8200m	燃料	飛び越え注意！ 大ジャンプでここに入る場合は、燃料までの距離表示を見ながらうまく着地地点を調整する。
8700m	燃料	飛び越え注意！ 橋のたわみを使って勢いよく飛び出すと飛び越えてしまう可能性大。 もう戻る燃料の余裕もないため要注意！
9250m	燃料	燃料不足になる可能性が高い。 9200m地点の家付近で燃料が切れるため、ここを勢いを残して惰性で走れれば、先は下り坂で燃料にたどり着ける。 ここも少し注意が必要で、勢いをコントロールしないと燃料を飛び越えてしまう。
9440m	急坂	橋から急な登り坂。 橋の真ん中あたりに着地して、勢いをつけて登り始める必要がある。 これは失敗例。ジャンプし過ぎて橋の奥側に入ってしまい、勢いをつけて登れないため、体勢を立て直すことになる。しかし、もう次の燃料まで余裕はないため、これでアウト。

危険度

危険度は最大星３つで、完全に私の主観で採点していますので参考程度にお読みください。

単純なコースの難易度というわけではなく、この箇所が原因で失敗になってしまう危険性を表しています。

例えば、飛び超えてしまいがちな燃料などは知っていればクリアは簡単ですが、燃料不足になる可能性が高いケースなどは危険度が高くなる場合があります。